食用油和饮料糖浆安全：当“混装”成为行业潜规则食用油和饮料糖浆安全：当“混装”成为行业潜规则
近年来，随着物流运输行业的利润收窄，一些不良商家为了节省成本，漠视消费者生命健康，在食用油运输过程中，频频出现令人触目惊心的乱象。近日，《新京报》就对罐车运输乱象进行了深度调查，揭露了食用油行业中存在的一个严重问题：食用油和化工液体混装运输。 罐车混装：卸完煤制油，转头就拉食用油 《新京报》的记者通过长时间的追踪调查发现，国内许多普货罐车运输的液体并不固定，既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体。更令人震惊的是，很多罐车在换货运输过程中并不清洗罐体，导致食用油被残留的化工液体污染。 以煤制油为例，这是一种由煤炭加工而来的化工液体，如液蜡、白油等。这些煤制油产品虽然不属于危化品，但其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分，对人体健康存在潜在风险。 记者调查发现，一些从宁夏运送煤制油到河北的罐车，在卸货后并未清洗储存罐，就直接装上食用大豆油继续运输。这些未经清洗的罐车，残留的煤制油少则几公斤，多则十几公斤，最终与食用油混合在一起，流入市场。 把关不严：食用油厂家“睁一只眼闭一只眼” 更令人担忧的是，面对如此触目惊心的乱象，一些食用油生产企业和监管部门却“睁一只眼闭一只眼”，没有尽到应尽的责任。 一些食用油厂家虽然对运输车辆有一定的要求，例如要求罐体有“食用油专用”字样，工人在装油前会验罐等，但在实际操作中，这些要求形同虚设。 以汇福粮油集团和中储粮油脂（天津）有限公司为例，这两家公司都声称会对运输车辆进行验罐，但实际上，司机只要擦干净罐体泄油口就能过关，甚至有的公司只需要司机提供几张照片就能蒙混过关。 此外，一些食用油厂家为了节省成本，甚至默许罐车不清洗就直接装载食用油。 这种“默契”的存在，使得食用油在运输过程中，几乎处于一种脱管失控的状态。 监管缺位：行业标准和监管机制亟待完善 食用油运输乱象的背后，是行业标准和监管机制的缺失。 目前，我国在食用油运输方面，没有强制性国家标准，只有一部推荐性的《食用植物油散装运输规范》。由于是推荐性的国家标准，对厂家约束力有限。 专家指出， 相关企业应参照《运输规范》执行，使用专用运输车辆，否则食用油在运输过程中就存在被污染的风险。 呼吁：加强监管，保障“舌尖上的安全” 食用油作为人们日常生活中不可或缺的食品，其质量安全关系千家万户。 面对食用油运输过程中的乱象，我们呼吁： “舌尖上的安全”不容忽视，让我们共同努力，加强监管，完善机制，从源头上杜绝食用油运输乱象，保障消费者的健康和安全！ 参考文献 https://new.qq.com/rain/a/20240707A074X400 https://finance.sina.com.cn/cj/2024-07-08/doc-incckxrq1590249.shtml http://epaper.bjnews.com.cn/html/2024-07/02/content_845675.htm https://m.bjnews.com.cn/detail/1719909398168176.html 食用油罐车运输乱象调查:隐藏的危机与监管缺失 近日,《新京报》发布了一篇震惊全国的调查报道,揭露了我国食用油运输行业中存在的严重乱象。这篇报道引发了广泛关注和讨论,也暴露出了食品安全监管中的诸多漏洞。让我们深入分析这一事件,探讨其中的问题及可能的解决方案。 触目惊心的行业乱象 根据《新京报》的调查,一些罐车司机为了节省几百元的清洗费用,在运输完煤制油等化工产品后,不经清洗就直接装载食用油。这种行为不仅存在于个别司机中,甚至已经成为行业内的”潜规则”。更令人震惊的是,一些大型食用油生产企业和运输公司对此睁一只眼闭一只眼,默许了这种危险行为的存在。 主要涉事方 [...]